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巴塞隆纳车展超前报

阅读273| 发布: 2018-01-23 15:16 | 点赞: 918

巴塞隆纳车展超前报在今年日内瓦国际车展上,首度以概念原型车款身份发表的 SEAT Altea Freetrack,这辆堪称是这家西班牙汽车厂首辆跨界休旅车款的新车,在日前原厂宣布将在七月7-17日举行的2007年巴塞隆纳国际车展举行全球首演!
巴塞隆纳车展超前报以往,VW集团旗下的SEAT品牌,虽然品牌形象多以年轻运动化为主,不过在RV产品线的规划方面,几乎全数受制于东家(可能是因为怕抢了VW Cross家族的风采吧!),终于在VW旗下的 Cross跨界家族几乎全数到位后,才在今年春季开幕的日内瓦国际车展,发表以旗下小型轿旅车加长版Altea XL为基础衍生的Altea Freetrack跨界轿旅车款,而且确定在七月初正式发表市售车款,随即也将率先于九月在欧盟境内发售!
这辆跨界轿旅车可不像部分厂家的Cross产品,只在外表上「跨界」,事实上这辆Altea Freetrack,具备了由HALDEX提供的四轮驱动系统,让这辆新型态的跨界轿旅车具备真正的轻度越野机能,而且也会依照各车轮及时抓地力的状况,自动分配动力驱策至各轮的比例,作动原理与上一代HONDA CR-V类似,这样一说,相信网友们可以敏锐地感受到其竞争对手就是RENAULT不久前发表的全新Sceinc Conquest,但以SEAT品牌在VW集团内的定位,售价预计将比前述对手更吸引预算型买家,更可以说是以有限预算同时满足家用旅行车、MPV轿旅车与SUV于一身的最佳解决方案。
动力系统方面,根据原厂资料显示,初期将提供排气量2.0升的汽油TFSI直喷涡轮增压引擎(200hp),以及排气量同样为2.0升的TDI共轨柴油引擎(170hp),相信台湾的网友对于这两具动力系统相当熟悉,不过SEAT品牌目前尚未有确定的引进计画,所以台湾网友暂时无缘亲炙这款跨界轿旅车的魅力!
根据原厂资料显示,搭载2.0升TFSI引擎的车款,起步加速0-100km/h仅需7.5秒,安全极速更可达到214km/h的境界,而且平均每行驶百公里仅需消耗9.4公升的无铅汽油;另外被VW总代理炒作为「拯救101先锋」的2.0升TDI共轨柴油版本,起步加速0-100km/h也仅需8.7秒,安全极速也可达到204km/h,平均每行驶百公里仅需消耗9.4公升的超级柴油。
当然,因为SEAT Altea Freetrack是以Altea XL为基础衍生, 所以在乘员满座的情况下,就具备达到593公升的行李容积,后座椅垫更可以前后滑移160mm,大幅提昇空间利用弹性(本功能有多好用,台湾网友可以问一下开Tiida掀背、Yaris、Coo的朋友!);另外较豪华的车款,车上也配置了后座专用的影音娱乐系统,并且具备可外接其他讯源的RCA端子。
除了多变的空间机能与娱乐配备外,当然欧洲车厂一向对于车辆安全性相当重视,包括六具防护气囊、ABS+EBD整合煞车系统、ESP动态车身稳定系统、TCS循迹控制系统等等均列为标準配备,而这辆Altea Freetrack全新跨界轿旅车款,预计将在不久后由位于西班牙的Martorell整车厂投产,该厂还生产包括Ibiza、Cordoba、Altea、Toledo与Leon车系。
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