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1969年日本GP完全制霸之NISSANR382

阅读134| 发布: 2018-01-23 15:16 | 点赞: 246

1969年日本GP完全制霸之NISSANR382创立于1933年并在隔年推出小型车DATSUN的NISSAN,于1961年以Fairlady 1500正式进军赛车界,不过1969年在日本GP赛车所向披靡者,则是完全自行开发的R382。
1969年日本GP完全制霸之NISSANR382虽说NISSAN在1968年曾以R381拿下日本GP赛车优胜,但对于NISSAN来说唯一的遗憾就是:R381的引擎并非来自NISSAN本身,而是美国CHEVROLET的5.5L V8 OHV心脏,为了达到纯日本赛车的血统,遂进行引擎的研发,最后终于开发出代号GRX-III的5954cc DOHC V12引擎,拥有580hp/7200rpm最大马力和60.0kgm/5800rpm扭力输出,而与之撘载的赛车称为R382,2400mm轴距和4045×1870×925mm车身尺码,取消R381后方单片式大尾翼,并以更讲究空气力学的车体取代。前后双A臂悬吊结构、前后碟煞的设定,都让R382于赛场上获得优异表现。
此外,NISSAN在短短一年之内调校开发出GRX-III引擎,可是花费相当多的时间,光测试就分成五阶段进行,当时开发工程小组为了引擎排气量、缸径、连桿、汽缸数等争论不休,在确定规格后逐渐修改,历经长时间不眠不休的努力,最终成果于1969年7月日本GP赛事中获得肯定,并顺利击败其他对手,同时拿下该年度的冠军,也因此让NISSAN与技术、赛车划上等号。
如今R382在获得胜利后,便长眠于NISSAN北美分公司的车库中,当然在原厂精心照料下,R382可是能启动引擎在赛道上奔驰。
 

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